지금까지 참돔 루어는 주로 타이라버를 사용하여
직벽으로 내리는 방식으로 주로 베이트 낚싯대로 운영하여서
좋은 조과를 올려 왔습니다만 최근에는 일본에서
유행하는 텐야 지그 운용 참돔 루어대가 조사님들의
가슴을 설레게 하고 있습니다.
이에 따라서 새롭게 제품 개발에 심혈을 기울여 제품을
개발 실전 테스트 중에 있습니다.
개발의 기본은 갯바위 돔대 1호를 연상하여 앞부분은
참돔 입질에 이질감을 느낄수 없도록 쏘리드처럼 부드러운
올 카본 튜블라 낚시대로 설계 제작하였습니다.
낚싯대 구조는 8피트 길이에 끝부분은 볼락대보다도 유연하며
허리힘은 참돔을 제압 할수 있도록 강력한 힘과 근질긴 허리를
갖고 있습니다.
톱가이드는 쇼크리더를 운영하고 줄걸림을 방지하도록 가이드 구경이
볼락대보다 크고 LDB타입 가이드를 설정하며 합사대응하여
SIC가이드를 채택하였습니다.
국내에서 아직 출시되지 않은 제품을 설계구상하여 실전 테스트 중에
있으며 1.5리터 물통을 들어 올렸을때에 허리 앞부분이
활처럼 휘어져도 끄덕 없는 실내 테스트를 마치었습니다.
낚시 운영 방식이 원투 캐스팅에 폴링 방식인지라 탐색범위는 넓어지고
낚싯대 휨새와 끝보기를 위하여 당근 색상을 택하여 제품 이름도 CARROT
끝부분을 형광 랩핑 에폭시 처리하였습니다.
랜싱시에 활처럼 휘는 늘씬함과 강력한 파워를 채택하여 한눈에 휨새를
볼수 있는 원색 칼라 낚싯대에 끈적끈적한 느낌의 허리힘을 보여 줍니다